ISSN ONLINE(2319-8753)PRINT(2347-6710)

Yakışıklı erkek tatil için bir beldeye gidiyor burada kendisine türk Porno güzel bir seksi kadın ayarlıyor Onunla beraber otel odasına gidiyorlar Otel odasına rokettube giren kadın ilk önce erkekle sohbet ederek işi yavaş halletmeye çalışıyor sex hikayeleri Kocası fabrikatör olan sarışın Rus hatun şehirden biraz uzak olan bir türk porno kasabaya son derece lüks bir villa yaptırıp yerleşiyor Kocasını işe gönderip mobil porno istediği erkeği eve atan Rus hatun son olarak fotoğraf çekimi yapmak üzere türk porno evine gelen genç adamı bahçede azdırıyor Güzel hatun zengin bir iş adamının porno indir dostu olmayı kabul ediyor Adamın kendisine aldığı yazlık evde sikiş kalmaya başlayan hatun bir süre sonra kendi erkek arkadaşlarını bir bir çağırarak onlarla porno izle yapıyor Son olarak çağırdığı arkadaşını kapıda üzerinde beyaz gömleğin açık sikiş düğmelerinden fışkıran dik memeleri ile karşılayıp içeri girer girmez sikiş dudaklarına yapışarak sevişiyor Evin her köşesine yayılan inleme seslerinin eşliğinde yorgun düşerek orgazm oluyor

Airbag Deployment System Based On Pre- Crash Information

Visit for more related articles at International Journal of Innovative Research in Science, Engineering and Technology

Abstract

An airbag is a vehicle safety device. Its purpose is to cushion occupants during a crash and provide protection to their bodies when they strike interior objects such as the steering wheel or a window. Airbags are directly linked to the life of the driver and passengers, as they are used as the last resort in a collision. Hence the proper functioning of the system is an important issue. Hence, to ensure the precision and reliability of airbag operation, it is necessary to design a robust system. Though many companies are working on the optimal deployment time for airbags, several problems still occurs. For example, when a vehicle operates off road or when the sensor inside the airbag control unit (ACU) receives a powerful shock, the vehicle’s airbags may inadvertently deploy, although no collision has occurred, because a crash like signal is delivered to the ACU. Also, when there is actual situation which requires airbag deployment, the software designed make faulty judgement and miss the time frame for airbag deployment. To resolve these problems, we are designing a system which can generate information about the crash scenarios before collision takes place. The system is designed using ARM11.