ISSN ONLINE(2319-8753)PRINT(2347-6710)

Yakışıklı erkek tatil için bir beldeye gidiyor burada kendisine türk Porno güzel bir seksi kadın ayarlıyor Onunla beraber otel odasına gidiyorlar Otel odasına rokettube giren kadın ilk önce erkekle sohbet ederek işi yavaş halletmeye çalışıyor sex hikayeleri Kocası fabrikatör olan sarışın Rus hatun şehirden biraz uzak olan bir türk porno kasabaya son derece lüks bir villa yaptırıp yerleşiyor Kocasını işe gönderip mobil porno istediği erkeği eve atan Rus hatun son olarak fotoğraf çekimi yapmak üzere türk porno evine gelen genç adamı bahçede azdırıyor Güzel hatun zengin bir iş adamının porno indir dostu olmayı kabul ediyor Adamın kendisine aldığı yazlık evde sikiş kalmaya başlayan hatun bir süre sonra kendi erkek arkadaşlarını bir bir çağırarak onlarla porno izle yapıyor Son olarak çağırdığı arkadaşını kapıda üzerinde beyaz gömleğin açık sikiş düğmelerinden fışkıran dik memeleri ile karşılayıp içeri girer girmez sikiş dudaklarına yapışarak sevişiyor Evin her köşesine yayılan inleme seslerinin eşliğinde yorgun düşerek orgazm oluyor

AN EXPERIMENTAL STUDY ON THE EFFECT OF THERMAL BARRIER COATING ON DIESEL ENGINE PERFORMANCE

Visit for more related articles at International Journal of Innovative Research in Science, Engineering and Technology

Abstract

In a conventional internal combustion engine, approximately 60 % of total heat energy is lost with exhaust gases and cooling systems. In this study, the effect of insulated heat transfer surfaces inside the combustion chamber of a diesel engine was investigated. Thermal barrier Zirconium coatings are used in diesel engine piston, valves and heads. An experimental investigation into the effect of coatings on the performance of a Diesel engine was conducted. Tests were performed on a single cylinder diesel engine with eddy current dynamometer whose piston and head were coated with 0.35 mm thickness CaZrO3. The coating is evaluated for its ability to improve the combustion characteristics. The coated engine was tested at the same operating condition as that of standard engine (without coating). The results indicate an improvement in the Brake thermal efficiency with a consequent reduction in the brake specific fuel consumption.